एजेन्सी । शुक्रबार टोकियोको बजारमा निसान मोटरको सेयरमा छ प्रतिशत गिरावट आएको छ । यसअघि बिहीबार जापानी अटो निर्माता कम्पनीले चीन र संयुक्त राज्य अमेरिकामा बिक्रीमा समस्याहरूका कारण नौ हजार कामदार कटौती गर्ने र आफ्नो उत्पादन क्षमता पाँचौं भाग घटाउने घोषणा गरेको थियो ।

बिहीबार, जापानको तेस्रो ठूलो अटो निर्माता कम्पनीले वार्षिक सञ्चालन नाफाको पूर्वानुमान ७० प्रतिशतले घटाएको थियो । पुनःसंरचनाले मार्चको अन्त्यसम्म आर्थिक वर्षमा ४०० अर्ब येन (२.६१ अर्ब डलर) खर्च कटौती गर्ने बताएको छ ।

धेरै विश्वव्यापी अटो निर्माता कम्पनीहरू जस्तै निसान पनि चीनमा संघर्ष गरिरहेको छ । जहाँ बीवाईडी र अन्य घरेलु प्रतिस्पर्धीहरूले उन्नत सफ्टवेयरयुक्त किफायती विद्युतीय सवारी साधन र ग्यासोलिन–विद्युतीय हाइब्रिडको साथ बजार हिस्सा जितिरहेका छन् ।

संयुक्त राज्य अमेरिकामा पनि निसान चुनौतीको सामना गरिरहेको छ, जहाँ यससँग अहिले लोकप्रिय भइरहेको हाइब्रिड सवारी साधनको लाइनअप छैन ।

बिहीबार, सीईओ माकोटो उचिदाले निसानले अमेरिकामा हाइब्रिडहरूको अचानक लोकप्रियतालाई पूर्वानुमान गर्न नसकेको र यसको प्रमुख मोडेलहरूको नयाँ संस्करणको माग पनि अपेक्षाअनुसार बलियो नभएको बताएका थिए ।

निसानको पुनर्संरचना यसको व्यवसायलाई पुनःउत्थान गर्न लामो समयदेखि भइरहेको प्रयासको पछिल्लो अध्याय भएको जनाएको छ । सन् २०१८ मा पूर्वअध्यक्ष कार्लोस गोसनलाई हटाइएको र रेनोको साथको साझेदारीलाई घटाइएपछि यसले पूर्ण रूपमा पुनःउत्थान प्राप्त गरेको छैन।

शुक्रबार, जापानका अर्थव्यवस्था, व्यापार र उद्योग मन्त्री योजी मुतोले निसानलाई सम्भावित सरकारी समर्थनको विषयमा प्रश्न सोध्दा कुनै प्रतिक्रिया दिन अस्वीकार गरे।

टोकाई टोकियो इन्टेलिजेन्स ल्याबोरोटरीका विश्लेषक सेइजी सुगिउराले निसानको अमेरिकी हाइब्रिड अवस्थाको लागि व्यवस्थापनलाई दोष दिए, जसले मुख्यतया नयाँ विद्युतीय सवारी साधनहरू र परम्परागत रूपमा सञ्चालित मोडेलहरूको बिक्रीमा भर परेको थियो ।

मार्चमा घोषणा गरिएको निसानको मध्यम अवधि योजनामा अर्को तीन वर्षभित्र ३० वटा नयाँ मोडेलहरू समावेश गरिएको थियो । जसले विश्वव्यापी बिक्रीलाई १ मिलियन सवारी साधनले बढाउने, र कुल सेयरधारकलाई ३० प्रतिशतभन्दा बढी फिर्ता दिने बताइएको थियो ।