काठमाडौं । सिप्रदी यात्रीले नेपालमै इन्जिनियरिङ तथा उत्पादन गरेको विद्युतीय स्कुटर यात्री पीटूको मूल्य सार्वजनिक गरेको छ। कम्पनीले पीटूको सुरुवाती मूल्य ३ लाख २९ हजार ९०० रुपैयाँ निर्धारण गरेको जनाएको छ।

नेपालका विविध भौगोलिक अवस्था तथा चुनौतीपूर्ण सडकलाई ध्यानमा राखेर विकास गरिएको पीटू शहरी आवतजावतमा मात्र सीमित नरहेको कम्पनीको दाबी छ। उकालो बाटो, घुम्ती सडक, दैनिक शहरको ट्राफिकदेखि लामो दूरीको यात्रासम्मलाई ध्यानमा राखेर यसको कार्यक्षमता, यात्रा दूरी, सहज चार्जिङ, विद्युतीय सम्पर्क प्रणाली र चालक केन्द्रित प्रविधिलाई एउटै प्रणालीमा समेटिएको कम्पनीले जनाएको छ।

ग्राहकले आफ्नो आवश्यकता र प्राथमिकताअनुसार ब्याट्री क्षमता, रङ, आराम तथा सम्पर्क प्रणालीका विभिन्न विकल्प छनोट गरी स्कुटरलाई आफूअनुकूल बनाउन सक्नेछन्।

नेपालको सडकका लागि इन्जिनियरिङ गरिएको

पीटूको मुख्य विशेषतामध्ये मध्य–चालित मोटर रहेको छ। विभिन्न सडक तथा सञ्चालन अवस्थामासमेत प्रभावकारी कार्यक्षमता दिने गरी डिजाइन गरिएको उक्त मोटरले पाङ्ग्रामा ३१५ एनएम टर्क उत्पादन गर्ने कम्पनीले जनाएको छ। सक्रिय रूपमा चिस्याइने उच्च क्षमताको नियन्त्रकले विशेषगरी उकालो सडकमा निरन्तर र भरपर्दो कार्यक्षमता कायम राख्न सहयोग गर्ने बताइएको छ।

पीटूमा उच्च मजबुतीको स्टिलको संरचना, लामो यात्रा गर्न मिल्ने निलम्बन प्रणाली तथा १४ इन्चका पाङ्ग्रा प्रयोग गरिएको छ। यसले नेपालका विभिन्न प्रकारका सडकमा स्थिरता र नियन्त्रण कायम राख्न सहयोग गर्ने कम्पनीको भनाइ छ। सुरक्षाका लागि अगाडि तथा पछाडि डिस्क ब्रेकसँगै संयुक्त ब्रेकिङ प्रणाली उपलब्ध गराइएको छ।

तीनवटा ब्याट्री विकल्प

पीटूमा ग्राहकको दैनिक यात्राको आवश्यकता र दूरीअनुसार छनोट गर्न मिल्ने तीनवटा ब्याट्री विकल्प उपलब्ध छन्। ३।० किलोवाट घण्टा क्षमताको ब्याट्रीले शहरभित्र वास्तविक अवस्थामा ९० किलोमिटरसम्मको यात्रा दूरी दिने कम्पनीले जनाएको छ। त्यस्तै, ३।७ किलोवाट घण्टा क्षमताको ब्याट्रीले ११२ किलोमिटरसम्म र ५।२ किलोवाट घण्टा क्षमताको ब्याट्रीले १५७ किलोमिटरसम्म यात्रा गर्न सकिनेछ।

थप दूरी आवश्यक पर्ने चालकका लागि अतिरिक्त ब्याट्री प्याकमार्फत थप ५० किलोमिटरसम्मको यात्रा दूरी प्राप्त गर्न सकिने कम्पनीले जनाएको छ। पीटूका ब्याट्री प्रणाली यही स्कुटरलाई केन्द्रमा राखेर विकास गरिएको र नेपालको सञ्चालन अवस्थाअनुसार परीक्षणसमेत गरिएको कम्पनीको भनाइ छ।

ब्याट्रीमा ८ वर्ष वा ८० हजार किलोमिटरसम्मको वारेन्टी उपलब्ध गराइएको छ।

साढे दुई घण्टाभन्दा कम समयमा चार्ज

पीटूमा स्कुटरमै जडान गरिएको चार्जर रहेको छ। यसका कारण घरमा चार्ज गर्दा छुट्टै चार्जिङ उपकरण बोकिरहनुपर्ने आवश्यकता नपर्ने कम्पनीले जनाएको छ। ब्याट्रीको संरचनाअनुसार घरमै साढे दुई घण्टाभन्दा कम समयमा चार्ज गर्न सकिनेछ।

लामो यात्रा वा छिटो चार्ज गर्नुपर्ने अवस्थामा पीटूले तीव्र चार्जिङ प्रविधिसमेत समर्थन गर्नेछ। कम्पनीका अनुसार तोकिएको चार्जिङ अवस्थामा करिब ४१ मिनेटमा तीव्र चार्ज गर्न सकिन्छ। शहरबाहिर यात्रा गर्ने पीटू प्रयोगकर्तालाई सहज बनाउन सिप्रदी यात्रीले देशभर आफ्नो चार्जिङ सञ्जाल विस्तार गरिरहेको जनाएको छ।

सात इन्चको पर्दासहित स्मार्ट सुविधा

पीटूमा सात इन्चको टिएफटी पर्दा उपलब्ध छ। यसमा ताररहित एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटो सुविधा पनि समावेश गरिएको कम्पनीले जनाएको छ। पर्दामार्फत नक्सा तथा आवश्यक यात्रासम्बन्धी जानकारी हेर्न सकिन्छ।

स्कुटरमा जडान गरिएका सेन्सरले दिशासूचक, स्कुटरको ढल्काइ तथा अगाडि–पछाडिको झुकावलगायतका जानकारी वास्तविक समयमा उपलब्ध गराउनेछन्।

पीटूको विद्युतीय सम्पर्क प्रणालीमार्फत स्कुटर यात्रीको सञ्जालसँग जोडिइरहनेछ। मोबाइल अनुप्रयोगमार्फत ग्राहकले प्रत्यक्ष सवारी अनुगमन, वास्तविक समयको चार्जिङ जानकारी, मार्ग योजना तथा मर्मतसम्भारका लागि समय लिन सक्ने सुविधा पाउनेछन्। त्यस्तै, नजिकको व्यक्ति पहिचान गर्ने प्रविधिमार्फत चाबीबिना स्कुटर चलाउन सकिने सुविधा पनि उपलब्ध छ।

आरामदायी यात्राका लागि विभिन्न सुविधा

विभिन्न सडक तथा यात्राको अवस्थाअनुसार स्कुटरको अनुभव आफूअनुकूल बनाउन पीटूमा विभिन्न यात्रा मोड, स्मार्ट चार्जिङ मोड तथा विभिन्न तहको पुनःऊर्जा ब्रेकिङ प्रणाली उपलब्ध छन्।

शहरको ट्राफिकमा बारम्बार रोकिनुपर्ने अवस्था तथा लामो यात्राका क्रममा उकालोमा रोकिराख्ने प्रणाली र स्थिर गति कायम गर्ने प्रणालीले यात्रा सहज बनाउन सहयोग गर्ने कम्पनीले जनाएको छ। पुनःऊर्जा ब्रेकिङ प्रणालीले गति घटाउँदा स्कुटरको केही गतिज ऊर्जालाई पुनः विद्युतीय ऊर्जामा रूपान्तरण गरी ब्याट्रीमा भण्डारण गर्न सहयोग गर्छ।

सुरक्षालाई प्राथमिकता

पीटूमा एलइडी मुख्य बत्ती, पुनःऊर्जा ब्रेकिङसँग समन्वय गर्ने पछाडिको बत्ती तथा अन्य सुरक्षा सुविधा उपलब्ध छन्। स्कुटरको गति घट्दा पछाडिबाट आइरहेका सवारीलाई त्यसको संकेत दिन पछाडिको बत्तीले सहयोग गर्ने कम्पनीले जनाएको छ।

त्यस्तै, विद्युतीय सम्पर्क प्रणालीमार्फत चोरीविरुद्धको सूचना तथा मोटर बन्द गर्ने सुविधा पनि उपलब्ध हुनेछ। यसले स्कुटर पार्क गरेर राखिएको अवस्थामा थप सुरक्षा प्रदान गर्ने कम्पनीको भनाइ छ।

ग्राहकले आफूअनुकूल बनाउन सक्ने

पीटूलाई ग्राहकले आफ्नो आवश्यकता र रुचिअनुसार आफूअनुकूल बनाउन सक्ने गरी डिजाइन गरिएको छ। अनलाइन संरचना छनोट प्रणालीमार्फत ग्राहकले स्कुटरको रङ, ब्याट्री क्षमता, आराम तथा सम्पर्क प्रणालीका विभिन्न विकल्प छनोट गर्न सक्नेछन्।

अर्डर गर्नुअघि नै आफूलाई मनपर्ने संरचना तयार गरी उपलब्ध विकल्पहरू हेर्न सकिने व्यवस्था गरिएको कम्पनीले जनाएको छ।

अक्टोबरदेखि अनुभव केन्द्र सञ्चालनमा

काठमाडौंको टेकुमा रहेको सिप्रदी यात्रीको नयाँ अनुभव केन्द्र अक्टोबर २०२६ को पहिलो सातादेखि सञ्चालनमा ल्याउने तयारी गरिएको छ। अनुभव केन्द्रमा ग्राहकले पीटू प्रत्यक्ष हेर्न तथा अनुभव गर्न, परीक्षण यात्रा गर्न र बुकिङ गर्न सक्नेछन्।

कम्पनीका अनुसार कार्यक्रमका क्रममा पीटू बुकिङ गरेका ग्राहकलाई स्कुटरको वितरण सुरु भएसँगै उपलब्ध गराइनेछ। ३।७ किलोवाट घण्टा र ५।२ किलोवाट घण्टा क्षमताका भेरियन्टको वितरण अक्टोबरको मध्यदेखि नोभेम्बरसम्म सुरु गर्ने तयारी छ। अन्य सबै भेरियन्टको वितरण भने डिसेम्बर २०२६ देखि सुरु हुने तालिका रहेको कम्पनीले जनाएको छ।

नेपालमा जन्मिएको, विश्वका लागि तयार

सिप्रदी यात्रीका अनुसार पीटू कम्पनीको दुई वर्षभन्दा लामो विकास यात्राको परिणाम हो। यसमा सवारी इन्जिनियरिङ, ब्याट्री प्रविधि, विद्युतीय उपकरण, सफ्टवेयर तथा विद्युतीय सम्पर्क प्रणालीलाई एउटै प्रणालीमा एकीकृत गरिएको छ।

पीटूमार्फत नेपालमै विकास गरिएको विद्युतीय सवारीलाई स्थानीय सडक तथा परिस्थितिअनुकूल इन्जिनियरिङ गर्न सकिन्छ भन्ने देखाउँदै विश्व बजारका लागि आवश्यक प्रविधि र कार्यक्षमतासमेत विकास गर्न सकिने कम्पनीको उद्देश्य रहेको जनाएको छ।

पीटूको सुरुवाती मूल्य ३ लाख २९ हजार ९०० रुपैयाँ रहेको छ। यसको ब्याट्री क्षमता ३।०, ३।७ र ५।२ किलोवाट घण्टाको विकल्पमा उपलब्ध हुनेछ भने सबैभन्दा ठूलो ब्याट्रीबाट शहरभित्र वास्तविक अवस्थामा १५७ किलोमिटरसम्म यात्रा गर्न सकिने कम्पनीले जनाएको छ। ब्याट्रीमा ८ वर्ष वा ८० हजार किलोमिटरसम्मको वारेन्टी उपलब्ध हुनेछ।